九州最新登陆入口|官网(中国)有限公司:2021.04.17|发布者:气辅注塑模具
1. 排气槽排气
成形大、中型塑件的模具,排出的气体量相对较多,排气槽通常开设在分型面上凹模一边。
2. 分型面排气
小型模具可以通过分型面间隙排气,但分型面须位于熔体流动未端。
3. 拼镶件缝隙排气
组合式的凹模或型腔可以利用其拼合的缝隙排气。
4. 推杆间隙排气
利用推杆与模板或型芯的配合间隙排气,或有意曾加推杆与模板的间隙。
5. 粉未烧结合金块排气
粉未烧结合金是用球状颗粒合金烧结而成的材料,强度较差,但质地疏松,允许气体通过。
6. 排气井排气
在塑料熔体汇合处的外侧,设置一个空穴,使气体排入其中,也可获得良好的排气效果。
7. 强制性排气
在封闭气体的部位,设置排气杆,此法排气效果好但会在塑件上留下杆件痕迹,故排气杆应设在塑件的隐蔽处。
模腔排气的方法很多,但每一种方法均须保证:排气槽在排气的同时,其尺寸设计应能防止物料溢进槽内;其次还要防止堵塞。因此从模腔内表面向模腔体外缘方向测量,长6~12mm以上的排气槽部分,槽高度要放大约0.25—0.4mm。另外,排气槽数量太多是有害的。
因为如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大,容易引起模腔材料冷流或裂开,这是很危险的。除了在分型面上对模腔排气外,还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽,以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的。因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择;如果不适当,产生的飞边毛刺,将影响制品的美观和精度。
因此上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。这里应特别注意的是:齿轮这样的制件在排气时,可能连微小的飞边也是不希望有的。这一类制件要采用以下方式排气:①清理流道内气体;②用粒度为200#的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。另外,在浇注系统料流末端开设排气槽主要是指分流道末端位置的排气槽,其宽度应等于分流道的宽度,高度视材料而异。
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